Un colector de admisión sucio reduce la potencia y provoca tirones

El colector de admisión es un componente muy importante en los vehículos porque favorece la contención del consumo, evitando tirones o la disminución de potencia. Su trabajo consiste en facilitar la entrada de aire a los cilindros de los motores a la velocidad adecuada, de manera que se aprovecha al máximo su llenado. Es decir, ayuda a optimizar el rendimiento del motor.

Si abres el vano motor, lo identificarás como un conducto sujeto a la culata.

Existen dos tipos fundamentales de colectores de admisión, los convencionales y los de admisión variable, que son hoy en día los más utilizados.

La mayoría de problemas relacionados con el colector de admisión tienen relación con la acumulación de suciedad (habitualmente carbonilla) y obstrucciones. Si el colector está sucio puede dar lugar a ruidos intermitentes con el motor a ralentí; también puede hacer que el motor se detenga cuando levantamos el pie del pedal del acelerador.

Los problemas en el colector de admisión pueden originar averías si no se toman medidas. La mejor forma de evitar contratiempos es hacer que nuestro taller de confianza lo revise de manera periódica.