Se acabó lo de volver a tu coche y ver que alguien te ha dado un golpe y se ha marchado sin dejar rastro. BMW ha desarrollado un parachoques
Un desgaste irregular de los neumáticos suele darse por culpa de la presión incorrecta, pero también delata problemas mecánicos y malos hábitos en la conducción.
No sucedía desde 2008; por eso, fabricantes y vendedores están contentos de decir que, en 2015, se han vendido más de un millón de coches.
Más prudencia al volante, menos castigos y más educación es lo que los conductores piden a 2016.
No nos cansaremos de decirlo: los neumáticos son el único punto de apoyo del coche con la carretera. Por eso si mantenerlos en buen estado es importante en cualquier época del año, en invierno, la estación del frío, el hielo, la nieve y las lluvias, más.
Por poco manitas que seas, hay un kit de herramientas que no debe faltar en tu coche. Porque no evitarán pasar por el taller (si la avería lo requiere), pero en algunos casos te permitirán seguir tu camino hasta poner tu coche en manos de un profesional
Los conductores temen que se rompa el turbo, y con razón. A continuación detallamos tres avisos que denotan que algo va mal en este importante elemento mecánico.
Lo demuestra un estudio de Tallerator que establece como precio medio nacional 644 euros.
En realidad no son 'trucos' sino buenas prácticas que te pueden librar de una multa. Vamos a repasarlas...
Retrasar el mantenimiento, conducir muy brusco o demasiado tranquilo, mantener el pie en el embrague, apurar la reserva o mover la dirección en parado son algunos de ellos.