Blog de Vulco
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Si un cliente no paga, el taller puede subastar su coche

Si un cliente no paga, el taller puede subastar su coche

  • September 17, 2015
  • Legal

De acuerdo con las explicaciones de Ganvam, si un cliente no abona una factura el taller estará en su derecho de retener e incluso subastar el coche para recuperar el importe pendiente.


La OCU desaconseja la compra de neumáticos usados

La OCU desaconseja la compra de neumáticos usados

Alerta de que, aunque a priori pueden parecer un ahorro, a la larga suponen más gasto (además de ser peligrosos).


Estos seis malos hábitos reducen la vida útil de los neumáticos

Estos seis malos hábitos reducen la vida útil de los neumáticos

Predecir cuánto tiempo o kilómetros van a durar unas cubiertas es imposible pues depende, en buena medida, del tipo de conducción. Sin ir más lejos, estos seis malos hábitos reducen la vida útil de los neumáticos. Toma nota y evítlos.


La red de talleres Vulco cambia de jefe

La red de talleres Vulco cambia de jefe

Hugo Carvalho asume el mando de la red de talleres Vulco en el departamento de retail en lugar de Alberto Villareal que se pone al frente del departamento de marketing.


Conducir demasiado tranquilo puede dañar el motor

Conducir demasiado tranquilo puede dañar el motor

Cada vez son más conductores que se suman a la conducción ecológica, sobre todo, para ahorrar combustible. Pero no todos aplican los consejos correctamente y esto puede pasar factura a medio y largo plazo.


Ya está en vigor la norma Euro6

Ya está en vigor la norma Euro6

  • September 2, 2015
  • Legal

Desde el 1 de septiembre todos los coches que salgan a la venta en Europa deben cumplir la normativa Euro6 que reduce las emisiones contaminantes a un máximo de 80 mg/km en los turismos diesel.


Conducir con presión inadecuada en los neumáticos altera el comportamiento del coche

Conducir con presión inadecuada en los neumáticos altera el comportamiento del coche

Y no solo eso, conducir con presión inadecuada en los neumáticos, además, eleva el consumo de combustible, reduce su vida útil y puede ser causa de accidente.


El gripado del motor es la avería más grave

El gripado del motor es la avería más grave

El gripado del motor es la avería más grave porque puede provocar la destrucción total del mismo. La falta de lubricación suele ser la causa más frecuente.


Dunlop fabrica sus neumáticos en tres fases

Dunlop fabrica sus neumáticos en tres fases

Todos no, pero sí los neumáticos de alto rendimiento que Dunlop fabrica para Mercedes AMG. Estas son las tres fases de trabajo.


Circular sin seguro te puede costar entre 600 y 3.000 euros

Circular sin seguro te puede costar entre 600 y 3.000 euros

Además, si sufres un accidente es muy posible que te hagan correr con los gastos derivados del mismo.

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